FUNDEXS LTDA
Calzo de comprobación, unión de tubería.
Procedimiento para construir un modelo natural con salidas exteriores y modelo con caja para machos
Nelson enrique rodríguez rico
17/11/2008.
Pasos a seguir para realizar un modelo para fundición, recibiendo como información el plano mecánico de la pieza
INTRODUCCION
La elaboración de un modelo. En este caso un calzo de comprobación y una unión de tubería es un proceso muy complejo, y requiere una serie de pasos a seguir, para cumplir a cabalidad nuestro objetivo.
Nuestro oficio nos exige ser muy ordenados y precisos
Elaboración Calzo De comprobación.
Como primer paso partiendo del plano mecánico de la pieza que contiene la información indispensable para elaborar el modelo se procede:
Este plano va hacer la copia del modelo real y debe de estar acotado lo más preciso posible, teniendo en cuenta la contracción que en este caso es de 1% y el aumento de mecanizado.
Este plano nos va a ayudar en la elaboración ya que podemos poner el modelo en el plano y estar verificando. Hasta el punto en que case perfectamente el modelo con el plano.
3 Labrado.
Con la ayuda de un rayador y una escuadra universal, trasladamos las medidas a la pieza de madera, también se hacen una medida de aproximación a 3 mm en las partes donde se va
Teniendo rayada con las medidas la pieza procedemos a labrar las testas, darle planitud y se le dejan las salidas teniendo cuidado de no astillar la madera.
5 Talla de formas.
En las caras donde se va a proceder a tallar se realizan cortes sucesivos de 2 a 3mm de distancia, que lleguen al trazo de seguridad.
Para tallar la parte con el Angulo se necesita la ayuda de una gubia y la ayuda de una plantilla para ir verificando que coincida con las medidas del plano.
Hacer un aumento de 3mm en la parte de las bridas porque ahí va un mecanizado.
Se procede a hacer el plano de taller asegurándose de dejar allí consignado las medidas acotadas valorando sus aumentos correspondientes mencionados anteriormente, y se deben de dibujar las portadas en ambos extremos porque es ahí donde descansa el macho.
Preparación de la madera
Teniendo 2 piezas de madera cedro macho de 330 x 40 mm. Labrar con el Cepillo numero 5 una cara de cada pieza y verificar que el ajuste sea perfecto o sea que no se vean luces entre las dos piezas.
Ensamblado
Se hacen 2 perforaciones en cada extremo de la madera con una broca de una pulgada que es el diámetro mayor del tornillo, por la parte sobrante de la madera con el criterio de que no complique a la hora de tornear la pieza. Esta perforación me detalla la profundidad del tornillo, pero calculando el punto donde los tornillos van a quedar bien repartidos entre las dos piezas de madera. Ahora tome la pieza de madera que taladro y atraviese de lado a lado una broca de ¼ de pulgada por los mismos agujeros de 1 pulgada.
Ajuste las dos caras labradas de las piezas que queden perfectamente repartidas y ajustadas, haga una marca de guía por los agujeros, para que quede marcados los puntos donde debo taladrar con una broca la otra madera y taladre con la broca de 1/8 de pulgada.
Ahora, una las dos piezas y fíjelas con tornillos de 1 pulgada.
Se necesita elaborar una plantilla que me sirva de guía para la hora de tornear los radios de las bridas interiores.
Tornear.
Preparar la madera.
Por el centro de la medida del largo de la pieza, trace una medida de 80mm hacia el lado derecho y otro hacia el lado izquierdo de 90mm y marque una referencia con el rayador, estos puntos son donde van a ir los printos, y taladre calculando la profundidad de case del printo, con una broca de una pulgada
Elaboración de los printos:
La profundidad del printo donde va a casar con la otra mitad de la pieza es proporcional al diámetro del printo que es 1 pulgada entonces la profundidad es de 25.4 mm de los cuales 22.4 van cónicos.
Empiece a cilindrar la pieza hasta su máximo diámetro que es de 71.05.
Se gradúa el compas de puntas al largo total del modelo repartiéndolo por partes iguales en los extremos de la pieza.
Se trasladan todas las medidas a la pieza, teniendo en cuenta poner en cada medida el milímetro que va hacer el de la salida del modelo y empiece a dar los diámetros correspondientes
Ahora tomo el compas de exteriores y lo graduo a 45.7 y le aumento medio milímetro. Luego con el sesgo y la media caña. Torneo la parte interior del modelo sin olvidar de hacer las salidas, y en la parte de los radios utilizo la ayuda de la media caña, voy comprobando con la plantilla hasta que esta me coincida la plantilla correctamente.
Calzo de comprobación, unión de tubería.
Procedimiento para construir un modelo natural con salidas exteriores y modelo con caja para machos
Nelson enrique rodríguez rico
17/11/2008.
Pasos a seguir para realizar un modelo para fundición, recibiendo como información el plano mecánico de la pieza
INTRODUCCION
La elaboración de un modelo. En este caso un calzo de comprobación y una unión de tubería es un proceso muy complejo, y requiere una serie de pasos a seguir, para cumplir a cabalidad nuestro objetivo.
Nuestro oficio nos exige ser muy ordenados y precisos
Elaboración Calzo De comprobación.
Como primer paso partiendo del plano mecánico de la pieza que contiene la información indispensable para elaborar el modelo se procede:
1 Análisis del plano mecánico.
Determinar la posición del modelo, para así establecer donde deben ir las salidas de la pieza, observar las caras donde va a ir un mecanizado, en fin. Analizar el plano mecánico para realizar el plano del modelo y ajustar todas las medidas, ya que este plano va a contener las medidas reales del modelo para fundición.
2 Elaboración del plano del modelo.
2 Elaboración del plano del modelo.
Este plano va hacer la copia del modelo real y debe de estar acotado lo más preciso posible, teniendo en cuenta la contracción que en este caso es de 1% y el aumento de mecanizado.Este plano nos va a ayudar en la elaboración ya que podemos poner el modelo en el plano y estar verificando. Hasta el punto en que case perfectamente el modelo con el plano.
3 Labrado.
Teniendo un trozo de madera cedro macho de 140 mm de largo x 65 mm de ancho x 65 mm de grueso. Cepillar la mejor cara con un cepillo número 5 hasta dar planitud, verificar con la escuadra.
Después proseguimos a labrar el canto de referencia, dar planitud y debe de quedar a 90 grados con la cara de la pieza y marcarlas.
Ahora con la ayuda del gramil marcar por el canto la altura que es de 54.5 y cepillar por la otra cara, hasta dar planitud y que este a 90 grados con respecto al canto. Para terminar esta parte dar planitud con el cepillo al último canto y verificar que quede a 90 grados respecto a la cara.
4 Trazado.
Después proseguimos a labrar el canto de referencia, dar planitud y debe de quedar a 90 grados con la cara de la pieza y marcarlas.
Ahora con la ayuda del gramil marcar por el canto la altura que es de 54.5 y cepillar por la otra cara, hasta dar planitud y que este a 90 grados con respecto al canto. Para terminar esta parte dar planitud con el cepillo al último canto y verificar que quede a 90 grados respecto a la cara.
4 Trazado.
Con la ayuda de un rayador y una escuadra universal, trasladamos las medidas a la pieza de madera, también se hacen una medida de aproximación a 3 mm en las partes donde se vaa tallar la madera, a este se le llama trazo de seguridad.
Teniendo rayada con las medidas la pieza procedemos a labrar las testas, darle planitud y se le dejan las salidas teniendo cuidado de no astillar la madera.
5 Talla de formas.
En las caras donde se va a proceder a tallar se realizan cortes sucesivos de 2 a 3mm de distancia, que lleguen al trazo de seguridad.
Con la ayuda de un formón bien afilado, tallar la pieza hasta el trazo de seguridad.
Verificando que el formón está bien afilado llegar hasta el trazo de la medida constatando que este a planitud.
Verificando que el formón está bien afilado llegar hasta el trazo de la medida constatando que este a planitud.
Para tallar la parte con el Angulo se necesita la ayuda de una gubia y la ayuda de una plantilla para ir verificando que coincida con las medidas del plano.Ahora labre las salidas laterales con la ayuda del cepillo.
Se verifica la precisión con el dibujo de taller.
Para terminar se lijan todas las superficies de la pieza con una lija numero 360 y se procede a pintar.
Se verifica la precisión con el dibujo de taller.
Para terminar se lijan todas las superficies de la pieza con una lija numero 360 y se procede a pintar.
ELABORACION UNION DE TUBERIA.
Observando el plano mecánico. Se llegaron a las siguientes conclusiones
El modelo se va a colar en aluminio, la contracción es de 1.5.
La posición del modelo es horizontal entonces es un modelo partido.
Como lleva un agujero en el centro debe de llevar un macho, por lo que es necesario hacer una caja para machos.
El modelo se va a colar en aluminio, la contracción es de 1.5.
La posición del modelo es horizontal entonces es un modelo partido.
Como lleva un agujero en el centro debe de llevar un macho, por lo que es necesario hacer una caja para machos.
Hacer un aumento de 3mm en la parte de las bridas porque ahí va un mecanizado.Se procede a hacer el plano de taller asegurándose de dejar allí consignado las medidas acotadas valorando sus aumentos correspondientes mencionados anteriormente, y se deben de dibujar las portadas en ambos extremos porque es ahí donde descansa el macho.
Preparación de la madera
Teniendo 2 piezas de madera cedro macho de 330 x 40 mm. Labrar con el Cepillo numero 5 una cara de cada pieza y verificar que el ajuste sea perfecto o sea que no se vean luces entre las dos piezas.
Ensamblado
Con la ayuda del rayador trazar el largo del modelo verificando que quede bien repartido en partes iguales en cada extremo de la madera.
Se hacen 2 perforaciones en cada extremo de la madera con una broca de una pulgada que es el diámetro mayor del tornillo, por la parte sobrante de la madera con el criterio de que no complique a la hora de tornear la pieza. Esta perforación me detalla la profundidad del tornillo, pero calculando el punto donde los tornillos van a quedar bien repartidos entre las dos piezas de madera. Ahora tome la pieza de madera que taladro y atraviese de lado a lado una broca de ¼ de pulgada por los mismos agujeros de 1 pulgada.Ajuste las dos caras labradas de las piezas que queden perfectamente repartidas y ajustadas, haga una marca de guía por los agujeros, para que quede marcados los puntos donde debo taladrar con una broca la otra madera y taladre con la broca de 1/8 de pulgada.
Ahora, una las dos piezas y fíjelas con tornillos de 1 pulgada.
Se necesita elaborar una plantilla que me sirva de guía para la hora de tornear los radios de las bridas interiores.
Tornear.
Preparar la madera.
Por el centro de la medida del largo de la pieza, trace una medida de 80mm hacia el lado derecho y otro hacia el lado izquierdo de 90mm y marque una referencia con el rayador, estos puntos son donde van a ir los printos, y taladre calculando la profundidad de case del printo, con una broca de una pulgada
Elaboración de los printos:
La profundidad del printo donde va a casar con la otra mitad de la pieza es proporcional al diámetro del printo que es 1 pulgada entonces la profundidad es de 25.4 mm de los cuales 22.4 van cónicos.
Se toma un trozo de madera y se obliga a Pasar por una taruguera que es una platina de acero con una serie de agujeros de diferentes diámetros.
Introduzca los dos printos.
Trace las diagonales por las testas, marque con la broca de centros el punto y la uña.
Cepille los filos de la madera y monte la pieza en el torno.
Para tornear se necesitan las siguientes herramientas:
Una gubia, un formón, un sesgo, una media caña, un compas de puntas un compas de exteriores.
Ponga el tiento a 2mm de la pieza y a la altura del eje.
Introduzca los dos printos.
Trace las diagonales por las testas, marque con la broca de centros el punto y la uña.Cepille los filos de la madera y monte la pieza en el torno.
Para tornear se necesitan las siguientes herramientas:
Una gubia, un formón, un sesgo, una media caña, un compas de puntas un compas de exteriores.
Ponga el tiento a 2mm de la pieza y a la altura del eje.
Empiece a cilindrar la pieza hasta su máximo diámetro que es de 71.05.Se gradúa el compas de puntas al largo total del modelo repartiéndolo por partes iguales en los extremos de la pieza.
Se trasladan todas las medidas a la pieza, teniendo en cuenta poner en cada medida el milímetro que va hacer el de la salida del modelo y empiece a dar los diámetros correspondientes
Ahora tomo el compas de exteriores y lo graduo a 45.7 y le aumento medio milímetro. Luego con el sesgo y la media caña. Torneo la parte interior del modelo sin olvidar de hacer las salidas, y en la parte de los radios utilizo la ayuda de la media caña, voy comprobando con la plantilla hasta que esta me coincida la plantilla correctamente.Graduo el compas de exteriores al diámetro de la portada y le aumento medio milímetro y procedo a tornear hasta darles las medidas correspondientes con el plano.
Ahora se verifica totalmente la pieza y procedemos a pulir con una lija 360, se desmonta y se recortan los sobrantes.
Ahora se verifica totalmente la pieza y procedemos a pulir con una lija 360, se desmonta y se recortan los sobrantes.
